記者近日從廣汽乘用車了解到,自去年12月20日上市并公布價(jià)格以來,其首款中高級轎車廣汽傳祺Trumpchi訂單火爆。由于受到新車上市產(chǎn)能爬坡影響,傳祺目前資源供應(yīng)緊張,一車難求,提車日期已排至春節(jié)后。據(jù)悉,廠家已經(jīng)采取了一系列應(yīng)對措施,在保證傳祺質(zhì)量的前提下,盡快將傳祺送到消費(fèi)者手中。
業(yè)內(nèi)專家評論,傳祺上市一車難求的盛況讓人想起同屬廣汽旗下第八代雅閣上市時(shí)的輝煌,這不由得讓人對傳祺續(xù)寫廣汽傳奇產(chǎn)生期待。而記者從終端也了解到,無論是經(jīng)銷商還是消費(fèi)者對于這款產(chǎn)品力出眾和性價(jià)比優(yōu)勢明顯的車型都充滿信心。對于2011年尚不明朗的市場形勢,一位經(jīng)銷商老總顯得信心滿滿:“傳祺上市之前我們就預(yù)料到市場必定火爆,果不其然,剛上市不到一個(gè)月,訂單接近200臺,2011年傳祺必定給力。”
訂單火爆,三大利器成就終端熱銷
新春將至,年末購車狂潮推升汽車銷量。而傳祺上市訂單火爆,除市場的多方作用外,廣汽乘用車銷售店一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為,傳祺強(qiáng)大的產(chǎn)品力才是獲勝關(guān)鍵,不少消費(fèi)者都是來到經(jīng)銷店看車之后迅速下訂單,可以說傳祺的品牌、品質(zhì)、價(jià)格,成為其市場熱銷的三大利器。
12月20日,廣汽傳祺以“史上最大規(guī)模”上市發(fā)布會(huì)亮相亞運(yùn)會(huì)開閉幕式主場館——海心沙。從豪擲六億成為亞運(yùn)會(huì)高級合作伙伴,到亞運(yùn)會(huì)禮賓接待用車選定傳祺,從亞洲第一塔亮燈到海心沙上市,廣汽集團(tuán)以大舞臺、大事件的“大營銷”戰(zhàn)略,鍛造品牌,奠定廣汽傳祺上市熱銷的優(yōu)異表現(xiàn)。
廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)全新研發(fā)的中高級戰(zhàn)略車型,也是廣汽乘用車傳承歐洲領(lǐng)先的造車技術(shù),融合日本精致的造車工藝,洞察中國消費(fèi)者,十年磨一劍而推出的首款大作。傳祺的平臺技術(shù)來自菲亞特旗下的阿爾法•羅密歐166車型。系出名門的傳祺傳承了阿爾法•羅米歐的優(yōu)良基因,在操控性和舒適性之間達(dá)到近乎完美的平衡。憑借成熟的平臺技術(shù)和純正的血統(tǒng),傳祺與雅閣、凱美瑞相比毫不遜色。
一位銷售代表對記者表示,傳祺在操控、動(dòng)力、智能科技、造型和安全方面都達(dá)到了行業(yè)的高級標(biāo)準(zhǔn),在整車質(zhì)量方面完全可以比肩雅閣、凱美瑞,但是價(jià)格要比后兩者低30%,極高的價(jià)值優(yōu)勢無疑對消費(fèi)者具有極強(qiáng)的誘惑力。
經(jīng)銷商信心十足,廠家嚴(yán)禁加價(jià)提車
面對傳祺終端銷售火爆的情況,記者近日走訪了位于廣州市白云區(qū)廣園中路的廣汽乘用車長佳店。目前,傳祺的樣車已經(jīng)到店,據(jù)經(jīng)銷商介紹,每天都能接到幾十個(gè)咨詢電話,到店看車的客戶也絡(luò)繹不絕。提車日期延后的信息并沒有影響到消費(fèi)者的購買熱情。自傳祺上市以來,已經(jīng)接到近200份訂單。
據(jù)經(jīng)銷商介紹,在當(dāng)初選擇代理傳祺時(shí),廠家邀請每一位合作伙伴到廣汽乘用車的工廠實(shí)地考察。“廣汽集團(tuán)是國內(nèi)盈利能力最強(qiáng)的汽車集團(tuán),旗下不僅有雅閣、凱美瑞這些中高級轎車成功的經(jīng)驗(yàn),而且對于經(jīng)銷店管理有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),這讓我們相信選傳祺錯(cuò)不了。”經(jīng)銷商如此解釋與傳祺的淵源:“我們在廣汽乘用車的工廠看到了傳祺創(chuàng)造的過程,當(dāng)時(shí)很震撼,確實(shí)是整合世界資源締造傳祺,而且不僅僅是傳祺,今年還將有其他后續(xù)的車型,這讓我們對于短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利非常有信心。”
據(jù)悉,廣汽乘用車創(chuàng)新地采用品牌專營的4S店+衛(wèi)星店(Satellite)集群網(wǎng)絡(luò)銷售模式,解決了單純一個(gè)4S店成本過高、1S店展廳形象欠佳、郊區(qū)不便車主的多層難題,以“史上最強(qiáng)”的集群式銷售體系,在保障經(jīng)銷商的利益同時(shí),又能最大化地給車主帶來維修保養(yǎng)的便利性,實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者、經(jīng)銷商、企業(yè)利益的全面保障。
面對傳祺終端供不應(yīng)求的局面,廣汽乘用車總經(jīng)理助理、銷售部部長徐育林表示:“廣汽乘用車以經(jīng)銷商和消費(fèi)者利益的雙贏為目標(biāo),在任何情況下,都不會(huì)犧牲其中一方利益,尤其不會(huì)犧牲消費(fèi)者利益。我們已經(jīng)與經(jīng)銷商達(dá)成共識,嚴(yán)禁加價(jià)提車的現(xiàn)象發(fā)生。”
針對傳祺產(chǎn)能問題,廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松在接受采訪時(shí)表示:“目前國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)浮躁現(xiàn)象,但是我們締造傳祺原本就是做持久戰(zhàn)準(zhǔn)備,雖然目前市場火爆,但是廣汽乘用車不會(huì)不顧質(zhì)量保障地釋放產(chǎn)能,我們將以產(chǎn)品質(zhì)量為先,以卓越品質(zhì)開啟傳祺世代。”
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